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DOS NUEVAS VÁLVULAS REDUCTORAS DE PRESIÓN PILOTADAS DE GENEBRE

GENEBRE - VÁLVULAS_Mesa de trabajo 1 (1)

La compañía presentó las dos nuevas referencias en la feria Expoquimia, celebrada en Barcelona, del 14 al 17 de septiembre

Genebre, la compañía líder a nivel mundial en válvulas y accesorios para el control de fluidos y grifería de alta calidad, que este año celebra su 40 aniversario, ha ampliado su Línea Industrial con dos nuevas Válvulas reductoras de presión.

Las válvulas reductoras de presión son válvulas de control de operaciones hidráulicas accionadas por un diafragma, que reducen la presión alta aguas arriba a una presión menor y constante aguas abajo, sin que se vean afectadas por las fluctuaciones en la demanda o en la presión aguas arriba.

Todos los procesos de calentamiento suelen requerir de vapor a presiones más bajas que las que se distribuyen por la caldera. Las válvulas reductoras de presión se utilizan para reducir la presión de vapor al valor requerido por el proceso

La compañía presentó las dos nuevas referencias (2274 y 2275) en Expoquimia 2021, la 19ª edición del Encuentro Internacional de la Química celebrado en Barcelona del 14 al 17 de septiembre.

Se trata de dos válvulas reductoras de presión pilotadas para aplicaciones de vapor o aire comprimido con extremos roscados según ISO 7-1 (EN 10226-1). De cuerpo fabricado en acero al carbono 1.0619 (WCB) su presión máxima admisible son 25 bares. La presión máxima de trabajo aguas arriba para vapor saturado son 17 bares y  su campo de regulación de presión aguas abajo de entre 0.5 a 12 bares (un solo muelle). La presión diferencial máxima son 17 bares y su temperatura de trabajo es de entre 0ºC / 260ºC.

https://www.genebre.es/valvula-reductora-de-presion-bsp

Las válvulas reductoras de presión operadas por piloto trabajan a través de una válvula piloto para cargar un pistón o diafragma, el cual incrementa la fuerza interior usada para abrir la válvula principal. Esto permite una mayor capacidad de flujo con una menor diferencia en la presión o caída. Gracias a que la fuerza de bajada se amplifica a través del uso del diafragma, un pequeño cambio en la apertura de la válvula piloto representa un gran cambio en el flujo y presión aguas abajo a través de la válvula principal.

Las ventajas principales de este tipo de válvulas, respecto a las de acción directa, son mayores flujos de presión, una rápida respuesta y un control de presión más estable.

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